SPIDER GARAGE

Projekt powstał z potrzeby zbudowania auta na wyprawę do Rumuni. Capri zakupiony był na części lecz jego los potoczył się inaczej. Inspiracja były capriki startujące w East African Safari Rally. Silnik miał by prosty i bez udziwnień, wybór padł na silnik ohc 2.0 pinto na gaźniku weber, skrzynia biegów 4biegowa i most typu angielskiego o krótkim przełożeniu. Aby wyprawa nie pochłonęła worka pieniędzy została zamontowana instalacja gazowa. Zawieszenie zostało zmodyfikowane i podniesione. W środku zagościła półklatka i pasy szelkowe.   [...]

Napisał Pajak w dniu 31 października 2011 Dodaj komentarz WIĘCEJ...