Budowa silnika 2.0 pinto. wyważony wał z przyległościami planowana głowica, korygowane kanały. komplet gotowy do wsadzenia odchudzone koło zamachowe silnik a swoim miejscu, gaźniki IDF40 na robionym kolektorze tymczasowa maska która pomieści filtry powietrza [...]
Archiwum dla: Luty, 2012
Nadwozie przywiozłem z Czech do których trafiło z Niemiec. Jest to buda z poszerzeniami zakspeed, odchudzona, nawiercona, powycinana,niektóre elementy blaszane zastąpiono aluminium (górny pas przedni, podszybie, podłoga bagażnika), maska jest z laminatu tak jak i poszerzenie błotników. Jak to mówią nic na szybko więc escort robi się powoli. [...]
Dlaczego Feniks? dlatego że już parę razy powinno go nie byc a jak Feniks powstaje z popiołów i dalej żyje. Niekompletne capri przywiozłem z Niemiec i zaczęła się budowa. Nie jestem w stanie opisac teraz co było pierwsze, jaka specyfikacja silnika, jakie koła itd. Z biegiem lat w aucie zmieniały się różne rzeczy, było rozbijane i naprawiane, dało nam niesamowicie dużo frajdy, dużo zwycięstw i pucharów. [...]
Budowa prostej klatki do escorta mk2.
Spawanie klatki do capri mkI 2.3 turbo may. Na początku miał by sam tył. Po sezonie tył został przełożony do innego capri i dołożony został przód. [...]
Przeróbka seryjnej yamahy sr125 na klasycznego małego bobbera. Taką przywiozłem zaczęte rozbieranie i przymierzanie łapanie odpowiedniej wysokości tyłu usztywnianie ramy sztywniak pajęczyna ogólny zarys [...]